El municipio activó una nueva etapa del programa Vialidades Regias con un plan de obras viales que abarcará distintos sectores de la ciudad. La estrategia contempla rehabilitar 510 mil metros cuadrados de pavimento en avenidas y calles. Estas obras viales forman parte de un esquema de mantenimiento urbano que busca mejorar la movilidad y atender el desgaste de la red vial.
Obras Viales Buscan Atender Zonas Con Mayor Desgaste De Pavimento
Las obras viales del programa Vialidades Regias 2026 se enfocarán en sectores donde el pavimento presenta mayor deterioro.
La intervención contempla rehabilitar 510 mil metros cuadrados de superficie de rodamiento en diferentes zonas de Monterrey. Para ello se destinará una inversión superior a 400 millones de pesos.
El programa prioriza vialidades que registran alto flujo vehicular o que conectan distintos sectores habitacionales. Estas condiciones suelen provocar un desgaste más acelerado del pavimento.
El plan contempla intervenciones tanto en avenidas principales como en calles dentro de colonias. Con ello se busca mejorar la movilidad en distintos niveles de la red vial.
La estrategia también permite atender zonas que requieren mantenimiento preventivo antes de que el deterioro avance.
Calles Y Sectores Incluidos En El Programa De Obras Viales
El programa contempla intervenciones en diferentes colonias y avenidas del municipio.
Entre las primeras calles donde comenzaron los trabajos se encuentran:
Calle Portal de Huajuco, colonia La Herradura
Calle Puerto Galera, colonia Las Brisas
Cumbres San Agustín, colonia Cumbres San Agustín
Calle Matehuala, colonia Mitras Centro
Laterales del bulevar Díaz Ordaz, colonia San Jerónimo
Además, el plan incluye la rehabilitación de avenidas relevantes dentro de la estructura vial de Monterrey.
Entre ellas se encuentran:
Avenida Gonzalitos
Paseo de los Leones
Moisés Sáenz
Revolución
José Alvarado
Avenida La Rioja
Carriles exprés de Morones Prieto
Carretera Nacional
También se contemplan trabajos en calles dentro de colonias como:
Cumbres de San Agustín
Obispado (calle José Benítez)
La Estanzuela
En total el programa contempla intervenir 45 vialidades entre avenidas y calles de colonias.
Cobertura Territorial Del Programa De Obras Viales
El plan de obras viales se diseñó para cubrir distintos sectores de Monterrey. Las cuadrillas operarán en seis frentes de trabajo distribuidos en diferentes puntos de la ciudad. Esta estrategia permite avanzar de manera simultánea en varias zonas.
La cobertura incluye sectores del sur, como el área del Huajuco, así como zonas del poniente y del centro de Monterrey. La distribución territorial permite que el programa no se concentre únicamente en un sector. En cambio, busca intervenir vialidades en distintos puntos cardinales de la ciudad.
Este modelo operativo facilita que las obras avancen de forma paralela y permite atender un mayor número de calles y avenidas durante el año.
Programa Vialidades Regias Como Estrategia De Mantenimiento Urbano
El programa Vialidades Regias forma parte de las acciones municipales para mantener en condiciones adecuadas la infraestructura vial.
Las ciudades suelen implementar programas de rehabilitación periódica del pavimento para prevenir daños mayores. Cuando el deterioro se atiende a tiempo, se evita que las vialidades requieran reconstrucciones completas.
Las intervenciones incluyen procesos de bacheo, recarpeteo y compactación del pavimento. Estas técnicas buscan prolongar la vida útil de la superficie de rodamiento.
Los trabajos se realizan bajo estándares técnicos establecidos en la legislación de pavimentación. El programa también contempla supervisiones técnicas para verificar la calidad de los materiales y los procesos de obra.
Plan De Obras Viales Podría Ampliarse Durante El Año
El programa de Vialidades Regias contempla inicialmente una inversión superior a 400 millones de pesos. Sin embargo, el plan podría ampliarse si se detectan nuevas vialidades que requieran intervención durante el año.
La posibilidad de reasignar recursos permitiría extender el alcance del programa a más calles o avenidas. Este tipo de ajustes suele aplicarse conforme avanzan las evaluaciones técnicas sobre el estado de las vialidades.
De esta forma, el municipio podría ampliar la cobertura del programa y reforzar el mantenimiento de la red vial en distintos sectores de Monterrey.
